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数读|2020年全球新能源车共卖了286万中国占四成

作者:威廉亚洲 发布时间:2021-02-07 20:02 点击数:

  [懂车帝原创 行业] 2月6日,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文称,2020年全球广义新能源乘用车销量达到516万台,同比增速达到17%。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到286万台,同比增长36%。

  此外,2019年,中国新能源乘用车的世界份额达到51%。由于2020年受到政策环境和疫情等影响,中国新能源车市场世界地位有所下降,达41%。并且,欧洲追赶中国车市超越态势明显。

  在崔东树看来,2020年世界新能源车销量超强表现的原因,是来自碳排放的压力影响,并非特斯拉的显著贡献。海外疫情影响下,欧美新能源政策支持力度较强。对于中国新能源车市场来说,去年7月至12月已逐步恢复。其中,12月中国占世界新能源汽车49%,回归高位水平。

  在世界新能源车走势方面,2020年全年新能源车销量达到286万台是超预期的超强表现。崔东树表示,疫情暂时改变了新能源的趋势。混合动力乘用车从12年的93%逐步下降到2015年的80%,随后混合动力的占比每年降10个百分点。2019年混动市场趋稳走强。2020年插混走势较强,混动表现却逐步走弱,而纯电动相对平稳。

  从2016至2020年世界新能源乘用车市场走势来看,2020年上半年世界新能源车面临高基数压力,7月开始进入低基数阶段。按照2018年持续上扬走势。2020年11月至12月呈现加速上升态势。

  崔东树分析,从新能源车的区域市场走势看,欧洲始终是加速上行,仅6月相对低迷。而中国新能源车市场走势的波动更大。而美国市场新能源车相对低迷和稳定。

  从历年世界纯电动的车型销量来看,2020年的特斯拉MODEL3是世界车市销量最高的单一车型。但12月的宏光MINI 成为第一。比亚迪的表现很好,广汽新能源的AIONS表现较好。

  相对来看,世界电动车中的特斯拉份额最高,今年在21%左右。但2020年12月份特斯拉额下降到了16%,因此,特斯拉急需开拓中国市场。而中国的五菱电动车走强明显。比亚迪2020年世界纯电动的份额6.9%。动荡性更明显。

  在崔东树看来,豪华车的新能源化浪潮竞争相对激烈,除了美国特斯拉表现极其优秀之外,宝马、奔驰的性能车,在提升速度方面并不是很快。

  对于中国新能源车市场,崔东树给予较大的认可,表示:中国的新能源车企及其车型表现都很优秀,尤其是2020年的纯电动车型在政策推动下很强,未来潜力较大。


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